Die Hubbrücke wurde in ihrer heutigen Form 1927 an der Stelle einer älteren Cäcilienbrücke von 1832 erbaut. Eine Hebevorrichtung zieht die Fahrbahn mit einer Maschinenanlage und Stahlseilen um 3,50 Meter in die Höhe, um die Durchfahrt von Schiffen zu ermöglichen. Fußgänger und Radfahrer können die hochgezogene Brücke über eine Treppe passieren. Bis zum 18. Jahrhundert befand sich an dieser Stelle eine natürliche Furt, welche den heutigen Stadtteil Osternburg mit der Innenstadt verband. Bauschäden an der Cäcilienbrücke schränken den Einsatz ein, so dass ein Abriss beschlossen ist. Eine neue Brücke wird direkt auf dem Standort der alten Brücke wieder als Hubbrücke mit einem beweglichen Brückenüberbau und vier Hubtürmen (Bockhorner Klinker) errichtet. Statt eines historischen Nachbaus ist eine moderne Interpretation geplant